Computeres hibakód nullázás és használt autó állapotfelmérés Nyék
Computeres hibakód nullázás és használt autó állapotfelmérés Nyék
Számítógépes autódiagnosztika Nyék területén és környékén akár 1 órán belüli kiszállással +36 (70) 352-1562.FONTOS! Csak 1999 évjárat utáni, illetve OBD2 csatlakozási lehetőséggel rendelkező járművek vizsgálatát tudjuk vállalni!
A kocsi átvizsgálással kapcsolatos tudnivalókért kattintson ide:
Autó átvizsgálás nyaralás előtt és használt autó állapotfelmérés Nyék
Autó átvizsgálás nyaralás előtt és használt autó állapotfelmérés Nyék
Javítóbázisunk speciálisan a kódolvasásra és törlésre valamint autódiagnosztikára szakosodott, minden járműtípushoz rendelkezünk a szükséges kódolvasó berendezéssel. Munkánkat el tudjuk végezni Bluetooth kódolvasóval, a hibakódok kiolvasását, kivillogtatását és törlését Android, iPhone és Windows operációs rendszerekkel is el tudjuk végezni.
Mivel nem márkaszerviz vagyunk, meg tudjuk oldani a legkedveltebb típusoktól (Opel, Ford, Suzuki kódkiolvasás) a ritkább típusokig a diagnosztikai feladatokat.
Mivel nem márkaszerviz vagyunk, meg tudjuk oldani a legkedveltebb típusoktól (Opel, Ford, Suzuki kódkiolvasás) a ritkább típusokig a diagnosztikai feladatokat.
A vizsgálat tárgya
A hibakód alapján megkeressük a hiba okát, az egyéb körülményeket jelenségeket is figyelembe véve megállapítjuk, hogy mi hibásodott meg, elvégezzük a hibaelhárítást, kicseréljük a szóban forgó alkatrészt, és kiürítjük a diagnosztikai memória tartalmát.
Sokszor küldenek hozzánk járműveket az autószerelők a hibák behatárolása céljából:
- időszakos indíthatóság hiba
- üzemanyag-nyomás hiba
- vezérlőegység hiba
- gázpedál helyzetérzékelő hiba
- lambda szonda hiba
- gyújtásvezérlő elektronika hiba
- biztosítéktábla hiba
- üzemanyag-szivattyú hiba
- EGR szelep hiba
A fentieken kívül az alábbi feladatokat is végre tudjuk hajtani:
- valós km érték kiolvasása
- üzemanyag-nyomás mérése
- porlasztó programozás, illesztés
Eszközeink
Eszközeink
Úgynevezett OBD olvasóval és OBD kábellel csatlakozunk a jármű fedélzeti diagnosztikai csatlakozófelületére, amelyen keresztül kiolvassuk a szükséges műszaki paramétereket. A kapott adatok elemzését számítógéppel végezzük.
Mobil diagnosztika
Mobil diagnosztika
Aktuális munkáink függvényében telefonos egyeztetés alapján kiszállást is vállalunk, hogy végrehajtsuk az autódiagnosztikát. A mobil vizsgálat legtöbbször külön díjjal jár az összeg tekintetében kérjük, érdeklődjön az ügyfélszolgálatunk telefonszámán.
A hibakód kiolvasás otthon is megoldható, ha rendelkezik az ehhez való berendezésekkel, viszont meg kell említenünk 2 lényeges dolgot:
A gyakorlatban azt láttuk, hogy a hibakód kiolvasása legtöbbször csak egy része a hiba azonosításához elvégzendő teljes vizsgálatsorozatnak. A mai személyautók, teherautók és kamionok egyre nagyobb számú funkcióját vezérlik ma már digitális fedélzeti műszerek.
Ezek memóriába tárolják a naplózott adatokat, aktuális és historikus történések kódjait, jellemző paraméterek állapotait. A fedélzeti autódiagnosztikai berendezések gyakran végzik el a mért értékek összehasonlítását a referenciaértékekkel. Ennek értelme a jármű állapotának időről időre történő felülvizsgálata.
Ha a megengedettnél nagyobb mértékű eltérést detektál az eszköz, hibaüzenet érkezik, ami egy tárolóba kerül, később is lekérhető hibakódok alakjában.
A határértékeken kívüli mennyiségek egy részéről a műszerfali kijelzők a sofőr számára feltűnő jelzések formájában is jeleznek, nagyobb részük viszont csak a fedélzeti járműdiagnosztikai berendezés soros csatlakozófelületéhez kapcsolódó ún. OBD kábelen keresztül olvashatók ki.
Az OBD diagnosztika már sokkal több fontos adatot szolgáltat a gépjármű állapotáról, viszont ez sem garantálja egyenes következményként a megoldást.
Miért nem ilyen egyszerű az autódiagnosztika?
Ha a hibakódok kiolvasása megoldana mindent, akkor a legtöbb ember maga is meg tudná javítani az autót. Az élet viszont azt bizonyítja, hogy legtöbbször nagyon mellé lehet fogni a diagnosztikai információkból.
Néhány jellemző eset, amit sok kollégánk is tapasztalt, a lambda szonda fölösleges cseréje vagy a hűtővíz szondája révén jelzett adatok félrevezető értelmezése.
Gyakran tapasztaltunk olyat, hogy tele volt a hibatároló régi, több hónapos adatokkal, amelyek egy része régóta nem volt érvényes, ezért javasoljuk az ismételt hibakód kiolvastatást. Ráadásul gyakran előfordul, hogy nem az összes hibatípus észlelhető folyamatosan, az autó egyszer így viselkedik, másszor pedig másképpen.
Amiért nem javasoljuk a hibakód otthoni kiolvasását, annak oka pedig az, hogy a tudásnál egy jobb dolog van, ez pedig az a szakmai tapasztalat, amit hosszú évek alatt szerez meg a szakember.
Az ár soktényezős dolog, ezért azt kérjük, hogy a konkrét összegről egyeztessen ügyfélszolgálatunkkal telefonon, de a legbiztosabb megoldás az autó konkrét helyszíni vizsgálata.
Gyakori járműtípusok, ahol hibakód kiolvasást laptoppal kérnek:
Opel
- Hibakód kiolvasás Opel Astra f
- Vectra a hibakód kiolvasás
- Opel Calibra hibakód kiolvasás
- Opel Vectra c hibakód kiolvasás
Ford
- Mondeo hibakód kiolvasás
- Transit hibakód kiolvasás
Suzuki - Swift hibakód kiolvasás
- Sx4 hibakód kiolvasás
Volkswagen Polo hibakód olvasás
Peugeot
- Peugeot 406 hibakód kiolvasás
- Peugeot 306 hibakód kiolvasás
Volvo
Citroen
Skoda
- Felicia hibakód kiolvasás
- Fabia hibakód kiolvasás
Fiat
Honda
Mercedes
Mazda
Seat
Renault
- Renault Scenic hibakód kiolvasás
- Renault Laguna hibakód kiolvasás
Mitsubishi hibakód kiolvasás
Daewoo
- Matiz hibakód kiolvasás
- Nexia hibakód kiolvasás
Sokszor kérdezik tőlünk az alábbiakat
Mennyi idővel kell kalkulálni az autódiagnosztika esetében?
A hibadiagnosztika igénybe vehet több órát, vagy akár lehet 1-2 munkanap is a hiba komplexitásának függvényében.
Mi a teendő, ha éppen nem tudjuk felvenni a telefont?
Ha elérhetetlenünk vagyunk telefonon, megtörténhet, hogy egy bonyolultabb hiba feltárását végezzük. Ilyenkor azt ajánljuk, hogy küldjön e-mailt, és válaszolunk, amint tudunk.
Rendszertelenül fennálló hiba feltárását mindig ki kell fizetni?
Sajnos a diagnosztika időt vesz igénybe, így ha egy probléma nem jelentkezik a jármű szervizbe vitelekor, akkor az ellenőrzést sajnos újra el kell végezni. Célszerű várni addig, amíg a hiba minden alkalommal tapasztalható.
A hibakód egyértelműen azonosítja a probléma forrását?
Sajnos nem. A tapasztalat és az egyéb körülmények tisztázása teszi egyértelművé a probléma tényleges kiváltó okát.
Használt autó megvétele előtt jelentős összeget megspórolhat a használt autó állapotfelmérésével Nyék vonzáskörzetében.
Ha fontosnak tartja az autó átvizsgálását, tárcsázza a +36 70 352 1562 számot!
A vezetett szervizkönyv nem életbiztosítás, hogy jó vételt csinál az autó megvásárlásával, és az sem mindig garantált, hogy a szomszéd képes pótolni a rejtett hibák feltárásában jártas autószerelőt.
Az alábbi képet megérintve azonnal hívhat minket okostelefonról:
A kocsi külső átnézése: a jármű szemrevételezésével nyomon követhetők többek között az alváz horpadásai, rozsdásodás ellenőrzése, a hézagok, a festés hibái, a gumik átnézése.
A gépkocsi belső átnézése: jellemző vizsgálati területek az utastér, állapota, az ülések és belső borítások vagy a váltó műszaki állapota. Gyakori probléma az ékszíj repedéseinek észrevétele, a vezérműszíj műszaki élettartamának felmérése.
Autódiagnosztika: valós futott km értékének megállapítása, a kilométeróra visszapörgetésének megállapítása, motorolaj állapotának megállaptása, porlasztó beállítása, ütközési adatok műszeres bemérése, hangjelző eszközök és lengéscsillapító ellenőrzése a közlekedési hatóság ellenőrzése technikájával.
A fedélzeti diagnosztikai illesztőfelületre kapcsolódva még számos egyéb műszaki viszonyszám is detektálható, pl. főtengely jeladó, fojtószelep.
Meg kell említenünk azt is, hogy komoly támogatást tudunk adni annak tekintetében is, hogy mennyire szervizigényes egy autó, illetve ha szerelés válik szükségessé, akkor milyen mélyen kell zsebbe nyúlni. →
A fenti szempontok több év távlatában szabják meg a gépjármű állagmegóvásának ráfordítását, de mindenképpen hasznos információk a gépjármű megvásárlása szempontjából.
Az autó műszaki állapotán kívül támpontot adunk, hogy a kocsi az évjárata, felszereltsége stb. alapján megéri-e az árát.
A gépkocsi átvizsgálásának költsége attól függ, hogy milyen szinten részletezett szakvéleményt kell mondanunk a megvásárolni kívánt gépjárműről.
Az átnézés árát telefonos megbeszélés után tudjuk megállapítani.
Az átvizsgálás ideje legfőképpen annak a függvénye, hogy milyen részletes elemzést kell kiállítanunk a kinézett járműről.
Általánosságban véve elmondható, hogy már egy fél órás autó átnézéssel is több tízezer forintot lehet megtakarítani a vételárból az esetleges hibák feltárásával.
A részletes, mindenféle berendezéssel ellátott szervizműhelyben végzett átvizsgálás akár jelentős tízezreket is megtakaríthat az új vevőnek, vagy megóvja őt egy túlzottan széthajtott autótól!
Nem. Bizonyos ellenőrzések kizárólag szervizműhelyben hajthatók végre. Ilyenek többek között pl. a lengéscsillapítók műszaki problémáinak világos megállapítása, víz- és olajfolyások feltérképezése.
Sajnos igen. Figyelembe véve, hogy nem látunk bele az alkatrészek belsejébe, nem lehet biztosra állítani, hogy meddig működik még egy önindító, vagy hogy a hengerekben milyen belső károk alakultak ki a jármű élettartama alatt.
A legdrágább berendezés, amit alkalmazni lehet, egy autódiagnosztikai elemzőeszköz, amellyel többféle interfész csatlakozók bekötésével tudunk a telematikai berendezéshez kapcsolódni, és egy szoftverrel észlelni és kiolvasni a korábbi hibaüzeneteket.
Sokszor fordul elő, hogy olyan jelzéseket is ki tudunk olvasni, amelyeket a műszerfal visszajelző elemei nem jeleznek ki.
Figyelembe véve a tényt, hogy a motor a gépkocsi legköltségesebb alkotórésze, ezt az ellenőrzést minden kétséget kizáróan javasolt megcsinálni!
A rétegvastagság-mérés rutinszerűen végrehajtott vizsgálat, erre dedikált rétegvastagság-mérőt használunk, ezáltal nagyon könnyű annak megítélése, hogy az átnézett autó burkolatának részei közül melyeket javítottak, ködöltek (és azt milyen minőségben hajtották végre), ennek révén a vizsgált gépkocsi esetleges különféle károsodásaira is lehet következtetni.
Sok helyen fizetni kell a használtautó kipróbálásáért. Megtérül fizetni ezért? Mit lehet ebből feltárni?
A próbakör olyan vizsgálati lehetőség, amit valamennyi használtautó vevőnek ajánlunk.
Próbamenettel feltárható, esetleges problémák a járművön:
Ha hosszú útra szeretné felkészíteni gépkocsiját, vagy ellenőriztetni kívánja nyaralás előtt egy szerelőműhelyben, akkor nálunk jó helyen jár!
Ha nem szeretne csak évjárat, ismerős véleménye alapján használt autót venni, hanem képbe szeretne kerülni teherautó tényleges műszaki állapotával, akkor bízzon meg minket a kocsi átvizsgálásával Nyék területén +36 70 352 1562!
Számítógépes autódiagnosztika Nyék területén és környékén akár azonnali kiszállással +36 (70) 352-1562.
Hibakód kiolvasás házilag?
A hibakód kiolvasás otthon is megoldható, ha rendelkezik az ehhez való berendezésekkel, viszont meg kell említenünk 2 lényeges dolgot:
- Az igazán jó minőségű berendezések félmillió forintnál kezdődnek, a professzionális (pl. Bosch, Texa) eszközök beszerzésének költsége meghaladhatja az 1 millió forintot.
- A kiolvasott hibakód nem jelenti automatikusan azt, hogy megoldottnak tekinthetjük a probléma feltárását. Alább megkíséreljük ezt egy kicsit jobban megvilágítani.
A gyakorlatban azt láttuk, hogy a hibakód kiolvasása legtöbbször csak egy része a hiba azonosításához elvégzendő teljes vizsgálatsorozatnak. A mai személyautók, teherautók és kamionok egyre nagyobb számú funkcióját vezérlik ma már digitális fedélzeti műszerek.
Ezek memóriába tárolják a naplózott adatokat, aktuális és historikus történések kódjait, jellemző paraméterek állapotait. A fedélzeti autódiagnosztikai berendezések gyakran végzik el a mért értékek összehasonlítását a referenciaértékekkel. Ennek értelme a jármű állapotának időről időre történő felülvizsgálata.
Ha a megengedettnél nagyobb mértékű eltérést detektál az eszköz, hibaüzenet érkezik, ami egy tárolóba kerül, később is lekérhető hibakódok alakjában.
A határértékeken kívüli mennyiségek egy részéről a műszerfali kijelzők a sofőr számára feltűnő jelzések formájában is jeleznek, nagyobb részük viszont csak a fedélzeti járműdiagnosztikai berendezés soros csatlakozófelületéhez kapcsolódó ún. OBD kábelen keresztül olvashatók ki.
Az OBD diagnosztika már sokkal több fontos adatot szolgáltat a gépjármű állapotáról, viszont ez sem garantálja egyenes következményként a megoldást.
Miért nem ilyen egyszerű az autódiagnosztika?
Ha a hibakódok kiolvasása megoldana mindent, akkor a legtöbb ember maga is meg tudná javítani az autót. Az élet viszont azt bizonyítja, hogy legtöbbször nagyon mellé lehet fogni a diagnosztikai információkból.
Néhány jellemző eset, amit sok kollégánk is tapasztalt, a lambda szonda fölösleges cseréje vagy a hűtővíz szondája révén jelzett adatok félrevezető értelmezése.
Gyakran tapasztaltunk olyat, hogy tele volt a hibatároló régi, több hónapos adatokkal, amelyek egy része régóta nem volt érvényes, ezért javasoljuk az ismételt hibakód kiolvastatást. Ráadásul gyakran előfordul, hogy nem az összes hibatípus észlelhető folyamatosan, az autó egyszer így viselkedik, másszor pedig másképpen.
Amiért nem javasoljuk a hibakód otthoni kiolvasását, annak oka pedig az, hogy a tudásnál egy jobb dolog van, ez pedig az a szakmai tapasztalat, amit hosszú évek alatt szerez meg a szakember.
Hibakód kiolvasás ára
Az ár soktényezős dolog, ezért azt kérjük, hogy a konkrét összegről egyeztessen ügyfélszolgálatunkkal telefonon, de a legbiztosabb megoldás az autó konkrét helyszíni vizsgálata.
Gyakori járműtípusok, ahol hibakód kiolvasást laptoppal kérnek:
Opel
- Hibakód kiolvasás Opel Astra f
- Vectra a hibakód kiolvasás
- Opel Calibra hibakód kiolvasás
- Opel Vectra c hibakód kiolvasás
Ford
- Mondeo hibakód kiolvasás
- Transit hibakód kiolvasás
Suzuki - Swift hibakód kiolvasás
- Sx4 hibakód kiolvasás
Volkswagen Polo hibakód olvasás
Peugeot
- Peugeot 406 hibakód kiolvasás
- Peugeot 306 hibakód kiolvasás
Volvo
Citroen
Skoda
- Felicia hibakód kiolvasás
- Fabia hibakód kiolvasás
Fiat
Honda
Mercedes
Mazda
Seat
Renault
- Renault Scenic hibakód kiolvasás
- Renault Laguna hibakód kiolvasás
Mitsubishi hibakód kiolvasás
Daewoo
- Matiz hibakód kiolvasás
- Nexia hibakód kiolvasás
Sokszor kérdezik tőlünk az alábbiakat
Mennyi idővel kell kalkulálni az autódiagnosztika esetében?
A hibadiagnosztika igénybe vehet több órát, vagy akár lehet 1-2 munkanap is a hiba komplexitásának függvényében.
Mi a teendő, ha éppen nem tudjuk felvenni a telefont?
Ha elérhetetlenünk vagyunk telefonon, megtörténhet, hogy egy bonyolultabb hiba feltárását végezzük. Ilyenkor azt ajánljuk, hogy küldjön e-mailt, és válaszolunk, amint tudunk.
Rendszertelenül fennálló hiba feltárását mindig ki kell fizetni?
Sajnos a diagnosztika időt vesz igénybe, így ha egy probléma nem jelentkezik a jármű szervizbe vitelekor, akkor az ellenőrzést sajnos újra el kell végezni. Célszerű várni addig, amíg a hiba minden alkalommal tapasztalható.
A hibakód egyértelműen azonosítja a probléma forrását?
Sajnos nem. A tapasztalat és az egyéb körülmények tisztázása teszi egyértelművé a probléma tényleges kiváltó okát.
Használtautó átvizsgálás helyszínen Nyék
Használt autó megvétele előtt jelentős összeget megspórolhat a használt autó állapotfelmérésével Nyék vonzáskörzetében.
Ha fontosnak tartja az autó átvizsgálását, tárcsázza a +36 70 352 1562 számot!
A vezetett szervizkönyv nem életbiztosítás, hogy jó vételt csinál az autó megvásárlásával, és az sem mindig garantált, hogy a szomszéd képes pótolni a rejtett hibák feltárásában jártas autószerelőt.
Az alábbi képet megérintve azonnal hívhat minket okostelefonról:
Mit lehet ellenőrizni az autón Nyék környékén?
Az autó átfogó állapotának ellenőrzése Nyék övezetében
A kocsi külső átnézése: a jármű szemrevételezésével nyomon követhetők többek között az alváz horpadásai, rozsdásodás ellenőrzése, a hézagok, a festés hibái, a gumik átnézése.
A gépkocsi belső átnézése: jellemző vizsgálati területek az utastér, állapota, az ülések és belső borítások vagy a váltó műszaki állapota. Gyakori probléma az ékszíj repedéseinek észrevétele, a vezérműszíj műszaki élettartamának felmérése.
Autódiagnosztika: valós futott km értékének megállapítása, a kilométeróra visszapörgetésének megállapítása, motorolaj állapotának megállaptása, porlasztó beállítása, ütközési adatok műszeres bemérése, hangjelző eszközök és lengéscsillapító ellenőrzése a közlekedési hatóság ellenőrzése technikájával.
A fedélzeti diagnosztikai illesztőfelületre kapcsolódva még számos egyéb műszaki viszonyszám is detektálható, pl. főtengely jeladó, fojtószelep.
Meg kell említenünk azt is, hogy komoly támogatást tudunk adni annak tekintetében is, hogy mennyire szervizigényes egy autó, illetve ha szerelés válik szükségessé, akkor milyen mélyen kell zsebbe nyúlni. →
A fenti szempontok több év távlatában szabják meg a gépjármű állagmegóvásának ráfordítását, de mindenképpen hasznos információk a gépjármű megvásárlása szempontjából.
Az autó műszaki állapotán kívül támpontot adunk, hogy a kocsi az évjárata, felszereltsége stb. alapján megéri-e az árát.
Használt kocsi átnézés költsége Nyék
A gépkocsi átvizsgálásának költsége attól függ, hogy milyen szinten részletezett szakvéleményt kell mondanunk a megvásárolni kívánt gépjárműről.
Az átnézés árát telefonos megbeszélés után tudjuk megállapítani.
Mennyi időt vesz igénybe az autó helyszíni átnézése?
Az átvizsgálás ideje legfőképpen annak a függvénye, hogy milyen részletes elemzést kell kiállítanunk a kinézett járműről.
Általánosságban véve elmondható, hogy már egy fél órás autó átnézéssel is több tízezer forintot lehet megtakarítani a vételárból az esetleges hibák feltárásával.
A részletes, mindenféle berendezéssel ellátott szervizműhelyben végzett átvizsgálás akár jelentős tízezreket is megtakaríthat az új vevőnek, vagy megóvja őt egy túlzottan széthajtott autótól!
Az összes hiba felmérhető a helyszínen?
Nem. Bizonyos ellenőrzések kizárólag szervizműhelyben hajthatók végre. Ilyenek többek között pl. a lengéscsillapítók műszaki problémáinak világos megállapítása, víz- és olajfolyások feltérképezése.
Létezik olyan nem megfelelőség, ami egyáltalán nem állapítható meg?
Sajnos igen. Figyelembe véve, hogy nem látunk bele az alkatrészek belsejébe, nem lehet biztosra állítani, hogy meddig működik még egy önindító, vagy hogy a hengerekben milyen belső károk alakultak ki a jármű élettartama alatt.
Milyen eszközöket vetünk be az állapotfelméréshez?
A legdrágább berendezés, amit alkalmazni lehet, egy autódiagnosztikai elemzőeszköz, amellyel többféle interfész csatlakozók bekötésével tudunk a telematikai berendezéshez kapcsolódni, és egy szoftverrel észlelni és kiolvasni a korábbi hibaüzeneteket.
Sokszor fordul elő, hogy olyan jelzéseket is ki tudunk olvasni, amelyeket a műszerfal visszajelző elemei nem jeleznek ki.
Figyelembe véve a tényt, hogy a motor a gépkocsi legköltségesebb alkotórésze, ezt az ellenőrzést minden kétséget kizáróan javasolt megcsinálni!
A rétegvastagság-mérés rutinszerűen végrehajtott vizsgálat, erre dedikált rétegvastagság-mérőt használunk, ezáltal nagyon könnyű annak megítélése, hogy az átnézett autó burkolatának részei közül melyeket javítottak, ködöltek (és azt milyen minőségben hajtották végre), ennek révén a vizsgált gépkocsi esetleges különféle károsodásaira is lehet következtetni.
Próbakör
Sok helyen fizetni kell a használtautó kipróbálásáért. Megtérül fizetni ezért? Mit lehet ebből feltárni?
A próbakör olyan vizsgálati lehetőség, amit valamennyi használtautó vevőnek ajánlunk.
Próbamenettel feltárható, esetleges problémák a járművön:
- Zörejek a kocsi különböző elemeiből
- Az autó úttartása
- A lengéscsillapító állapota
- A fékek állapota
- A motor viselkedése
- A váltó hibái
- A tengelykapcsoló kopása
Ha hosszú útra szeretné felkészíteni gépkocsiját, vagy ellenőriztetni kívánja nyaralás előtt egy szerelőműhelyben, akkor nálunk jó helyen jár!
Ha nem szeretne csak évjárat, ismerős véleménye alapján használt autót venni, hanem képbe szeretne kerülni teherautó tényleges műszaki állapotával, akkor bízzon meg minket a kocsi átvizsgálásával Nyék területén +36 70 352 1562!
Számítógépes autódiagnosztika Nyék területén és környékén akár azonnali kiszállással +36 (70) 352-1562.
Megjegyzések
Megjegyzés küldése